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合肥变速箱修理地址添加时间:2021-07-30 05:19
  

  1、对分解后的自动变速器各零件进行彻底清洗,各油道、油孔用压缩空气吹通,确保不被堵塞。建议用自动变速器油或煤油清洗零件。清洗后用风干的方式使其干燥。

  手动变速箱换挡需要踩下离合器,拨动档杆,抬起离合器完成换挡。对于新手司机来说,换挡过程比较复杂,容易熄火,换挡过早会挂不上档或抖动,换挡过晚会费油。但是对于可以熟练运用手动变速箱的司机,手动变速箱省油,操控感强,具有驾驶乐趣。好的手动变速箱应具有档位行程短,入档时有吸入感等感觉。

  自动挡相对手动挡来说,操作便捷,在行驶途中一般不用进行更换档位操作,但是传动效率有所损失,导致比起手动挡燃油消耗量高。自动变速箱好不好用的重点是档位个数和换挡逻辑,比如早先的车型普遍是4AT,现在比较普遍的是6AT、7AT、8AT、9AT等,但并不是档位越多越好,还要看换挡逻辑。换挡逻辑指的是变速箱制造者设定的换挡时机,这个时机与发动机转速、油门踩踏程度、车速等有关。好的自动变速箱,换挡灵敏,逻辑合理,可以跑出很好的油耗成绩。

  AT变速箱全称为液力自动变速箱,又被称为手自一体变速箱,现在是被应用最广泛的变速箱之一,在各种价位的车型上都有应用到。

  顾名思义就是可以在手动挡和自动挡之间自由切换,兼顾了手动挡的驾驶乐趣以及自动挡的便捷性,还能省去踩离合的麻烦,如果有换挡拨片的车型还能通过换挡拨片来进行换挡。

  AT变速箱由液力变矩器、行星齿轮、换挡执行机构、换挡控制系统、换挡操纵机构等装置组成。原理为通过液压操纵进行变速,根据油门踏板的深度和车速自动进行变速。AT变速箱现在最高已经达到了10档变速,档位的提升带来了更快的换挡速度,平顺的动力输出以及更好的燃油经济性。

  AT变速箱的优点是驾驶舒适,操作方便,故障率低。缺点是空间大占空间,结构复杂带来的维修费用高。还有可能因为行车电脑等因素造成换挡逻辑混乱等问题。