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一汽丰田锐志转向卡滞 或重蹈召回覆辙(组图)网添加时间:2021-08-07 11:10
  

  在国家质检总局的网站上查证,一汽丰田曾于2008年12月26日到2009年12月25日期间,对2005-2006款锐志汽车进行召回。

  其具体故障表现为在使用过程中,由于电动助力转向机的助力下降,转向沉重,有可能无法正确操作转向,影响驾驶安全。据了解,造成转向助力下降的主要原因为:在制造过程中,电动转向机总成(EPS)电机轴表面由于工艺处理的原因,电机轴表面可能会残留有影响黏结附着力的成分,致使电机轴表面和磁条的粘贴面产生黏结力不足,且磁条的限位结构装置不完善,造成磁条附着力下降并且偏离正常位置,最终导致电机作动不良,方向操纵助力不足。

  对于上述问题,一汽丰田的召回公告中明确表示,将为问题车辆更换改进后的零部件。并表示于2006年10月28日之后生产的锐志车辆,开始使用改善之后的零部件,即追加防止磁条偏离的金属凸台。

  投诉信息显示,2010年至今,有多位锐志车主在投诉中表示转向系统存在转向卡滞现象,对行车安全带来极大的隐患。相比于此前召回的转向助力下降问题,这一次出现的卡滞问题则更为严重。

  投诉涉及的出现卡滞的锐志包括转向电机召回前后生产的车辆,其中,2007款及2010款各有3辆。出现转向卡滞的车辆经4S店检查多为转向机进水所致。来自辽宁的车主赵先生在投诉中表示,在经过一个积水的街道后发现车辆的转向卡滞失灵。车主为此咨询有多年维修经验的技师,其解释称如果电子助力的转向机防水措施不当,且转向机位置较低,在下雨及经过积水的街道时,网易彩票有可能会出现转向机失灵的问题。投诉信息表明,目前转向卡滞问题可能由两方面原因引起:转向拉杆防尘套破裂及转矩传感器故障所致。

  来自广东的李先生在投诉中表示,转向机转向发卡阻力大异响,经4S检查为转向机转向拉杆胶套有一道裂痕,造成进水生锈,从而形成打方向盘发卡阻力大异响。

  来自上海的彭先生在投诉中表示,网易彩票转向机总成经常出现打不动方向的情况,经4s店检查后认为是转向机扭力传感器故障。故障码为C1511或1512,需要换方向机总成。

  据了解,目前4S店对于此问题的解决方案为:由于车辆已出质保期,需车主自费解决。由于需要更换转向机总成,维修费用高达2万元左右,这令车主大为不满。车主认为,使用电子转向助力的车辆不仅仅只有锐志一款车型,而其他品牌的车辆却鲜有因涉水而导致转向机卡滞问题的发生,可以说一汽丰田锐志的转向系统应存在设计缺陷。车主们对于一汽丰田不从自身找原因,而将所有损失转嫁到车主身上的行为大为不满。