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轮胎破了该换胎还是补胎?听听上汽大众汽车保添加时间:2021-08-07 11:11
  

  夏季来临,高温酷暑天爱车在高速公路上飞驰,而FM频道里却播报了一则车胎爆炸的新闻......相信很多车主购入爱车后会十分爱惜自己的车,非常注重汽车的保养,毕竟有的地方不加注意引发的不仅是维护花销还有安全问题。那么轮胎被扎有创口,到底是换胎还是补胎?一起来看看上汽大众售后给出的轮胎保养建议吧!

  本想安静补个胎,没想到却被师傅一句:想热补还是冷补”问懵,什么?补胎还分不同种类?来看看补胎有哪些方法!

  胶条补胎法:橡胶条涂满胶水,填充漏洞,保持密封。此法快捷,无需拆除轮毂,但胶条容易变形漏气,高速行驶也会加大胎噪。

  贴片补胎法:卸下轮毂,清理其破口周围异物,于胎内创口处贴上专用补胎胶片。网易彩票此法是典型的冷补法,适合较小损伤,可根据轮胎破损大小,选择相应贴片,但其本质并没修复外胎。

  蘑菇钉补胎法:将蘑菇钉穿过轮胎伤口,剪去外面多余部分再以专用胶水粘结内在部分。此法有效避免异物进入破损处,但蘑菇钉有固定尺寸,伤口较小,可能需要钻头将伤口拓宽蘑菇钉尺寸,可能会对轮胎再造成伤害。另外此法价格和安全系数成正比也被称为补胎界“贵族”。

  热补(火补):将专用生胶片贴在漏洞处再进行高温硫化处理,直至其完全贴合轮胎,相当牢固耐用,基本无需担心创口重复漏气,大多技师首推,但技术要求高,更适合大货车的厚轮胎。主要推荐的是内侧贴片修补方法,火补和热补的道理是相通的。

  擦干胎内肥皂水:技师补胎会用肥皂水检验漏气,补完以后、安装充气前,留意技师有否擦干胎内水分,否则胎内水分残留,行驶会因高温而蒸发,水热膨胀系数较大,则会增加胎压,造成波动,触发轮胎气压报警。

  千万要做动平衡:补完后,会破坏重量均匀性。方法是在动平衡机测试不平衡位置点贴铅块或铁块即可。若跳过此步骤安装,行驶时会出现方向盘抖动、颠簸,车速越快抖动越明显,甚至会导致轮胎离地,极端情况车辆会侧滑。

  上汽大众汽车保养建议:面对轮胎被扎的问题时,如果胎面的损伤仅小于6mm建议采取修补的手段,4种补胎方法车友们结合情况选取;但如果胎侧损坏或破洞大于6mm并且轮胎变形、有腐蚀痕迹、缺气碾压损害等情况时,建议直接更换轮胎。当然车主也可以直接前往上汽大众4S店进行专业检测,车友们上路前记得检查轮胎!

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