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丰田保养低维修成本低神话破灭?多款丰田车零添加时间:2021-10-14 06:26
  

  [车友头条-车友号钟叔驾道]在国内,提起丰田车,你的第一印象是什么?估计不少人会想起可靠耐用、省油、保养便宜、维修成本低等等。

  主打经济耐用的特点,使得丰田在国内积累了一大批追求实用性、可靠性的忠实粉丝,不过从中保研公布的最新汽车零整比数据来看,就保养维护成本低这一点,丰田的“神话”可能要破灭了。

  榜单数据显示,丰田车在各个价位区间中,零整比排名均位列前茅,特别是一汽丰田情况尤为突出。

  比如在10万元以内车型中,一汽丰田威驰的零整比高达406.66%,而同价位的平均零整比仅为293.85%,高出了整整三分之一。

  而在10万-20万元区间,、一汽丰田卡罗拉花冠相继成为该价格区间内零整比最高的车型,零整比分别为491.72%、454.36%。与之作为对比的是同属轿车的长安逸动PLUS,零整比仅为240.58%,相差将近一倍。

  何谓零整比?指的是整车所有的装车配件的价格总和和整车销售价格的比值,乘以百分百,最后得出一个百分比的系数。换个通俗的说法,即把一台新车全部拆成零部件,按照零部件的价格计算,其总和跟原车价的比例。

  以一汽丰田亚洲龙为例,一台指导价为22.48万元的亚洲龙,其全部零部件单独购买的线台亚洲龙的价格,着实令人吃惊。

  比较有趣的是,即便与豪华品牌相比,部分丰田车的零整比也要超出。比如亚洲龙的零整比为540.08%,而对比的奥迪除了进口车型奥迪A8(零整比559.62%)之外,其他车型均要比亚洲龙低,其中国产奥迪零整比最高的是奥迪Q5L,为479.20%,零整比最低的为奥迪A4,为401.93%。

  即便是以往被吐槽维修保养成本较高的沃尔沃,如今也将零整比降低了不少,比如沃尔沃XC60,其零整比为466.6%,远低于雷克萨斯ES高达650.24%的零整比,可见国产化的效果显著,而且只要车企有付出真心努力,就能实现目标。

  对于普通消费者而言,零整比越低,意味着平时用车的养护成本就越低。很简单,假如汽车某个零部件需要更换,那么零整比较低的车型,其更换价格自然会更低,不过这里不包括工时费。

  但是对于车企来说,零整比越高,意味着车企在后市场的把控度越强,它能够保证经销商和4S店的更高利润。事实上,除极少数收割智商税的车型外,整车售卖的利润并不高。但有着数百年历史的汽车行业更早地理解了一个理念,那就是“硬件即入口”。

  对于车企而言,只要成功售卖一辆汽车,就相当于为随后十几年的维修、保养、零件更换等庞大产业链注入了一个稳定的客户,而售卖零部件也是除了整车之外,车企能够获取较大利润的关键业务。

  另外值得一提的是汉兰达。根据中保研公布的常用配件价格排行榜,与2019年3月份相比,上涨的有71个车型,涨幅最大的就是广汽丰田汉兰达,涨幅达到了35.53%,上涨金额达到了18493元;而排在汉兰达后面的吉利远景SUV,涨幅也不过才23.20%,上涨金额仅为6363元,仅为汉兰达的三分之一左右。

  尽管实现了国产化,但据称汉兰达发动机依赖进口,产能一直提升不上来,各大城市都存在排队提车的现象,部分地方还出现了加价情况。这也让人好奇,目前热度居高不下的新车塞那,会不会成为下一个加价提车的丰田“神车”呢?

  目前来看,保值率高依然是丰田车的一个重要优势,这也建立在其相对可靠的口碑和均衡的产品力之上。但对于更多的普通消费者而言,他们买车是为了日常出行而非卖车,丰田车型居高不下的零整比,使得后期保养维修的成本直线上升,而丰田以往流传的“维护便宜、使用成本低”的神话或将随之破灭。(文/车友号 钟叔驾道)

  汉兰达口碑 新车提回来也没有很长时间,汉兰达给我最大的感受就是“大”并不是它的唯一优点,除了大以外,汉兰达还有许多其他让我满意的地方,第一点就是动力了,虽然我这个是两驱的车型,但是2.0T的动力在现在看来都已经是大排量了,起步提速都很酣畅淋漓,这么大的一个车子,动力上让你开起来会有一种力拔山兮气盖世的感觉,还有一个就是舒适性,汉兰达的定位就是一辆舒舒服服的家用车,实际的表现也与定位相符,坐起来非常的舒服,减震很柔软,座椅也很柔软,这是家里面乘客坐车时候给的最大的反馈。

  汉兰达口碑 对于汉兰达让我最满意的地方就是整体的舒适性很好,而且因为自己家族的人比较多,经常在村子里生活的人,到处都是亲戚朋友的,经常组队出行,所以空间在我买车时比较看重的,所以当时选择了7座版本的汉兰达,因为在第一排还有第二排来说空间是非常大的,能坐下5个成年人,不会觉得拥挤;第三排的座椅可以坐下小朋友, 就刚刚好,乘坐空间堪比MPV还要优秀的;还有一点我比较看重的就是车子的动力还有通过性,平时在村子里的路面不是很好,经常需要走一些烂路的,特别在下雨的时候路面泥坑,很容易就陷进去的,所以我才选择4驱版本,再搭配2.0T的涡轮增压发动机,动力表现满意,离地高度很好,适合村子的非铺装路面行驶,偶尔还能充当货车来拉拉货的

  汉兰达口碑 反正感觉买车也不需要话费太多的精力,毕竟我是一个不太喜欢思考的人,我觉得思考是一件很麻烦的事儿,我觉得只要外观好看,价格看行就买吧,而且我觉得丰田车最满意就是品质的,它的质量不错,其实只要纠结于外光的配置,我就可以下定决心入手的,后续它的保养也不是很贵

  汉兰达口碑 物品的储放空间也是很充裕,上次朋友搬家也是喊我去帮忙,好家伙,除去大件外,家里一般的物品全在我的汉兰达车里了,做到了一车多用,不单单是载人,载物一样能满足,再加上汉兰达的动力又充沛,一点不拖拉,外观也是十分的men,硬汉风杠杠的,做到了实用性与颜值的合体